- Vols de distance et survol du Parc :
De fait la limitation de survol à 1000 m / sol ne s'applique plus, dans le cadre du nouveau décret, aux aéronefs non motorisés.
Le Parc sait très bien que ce type de vols (vols de distance survolant le Parc) sont très peu nombreux et sont réservés à des pilotes ayant une grosse expérience et possédant une grande maîtrise technique.
Ces pilotes représentent une toute petit poignée de pratiquants.
Dans ces condtions, plutôt que d'essayer de spécifier des zones de survol autorisées ou de fixer des limites de hauteur de survol (par exemple 1000 pieds, soit 300 m/sol), le Parc a pris officiellement la décision, pour le moment donc provisoire, d'autoriser sans conditions le survol du Parc !
Tout le Parc (coeur y compris) peut être survolé (sans restriction géographique) à n'importe quelle hauteur dès maintenant.
Il est demandé qu'il n'y ait aucun atterrissage à l'intérieur du coeur du Parc, sauf pour des raisons de sécurité (front orageux par exemple).
Le Parc du Mercantour va faire de l'information à ce sujet sur son forum et son blog, ainsi que dans la presse locale. Il me semble que c'est une avancée très importante : le survol du Parc est désormais (dans l'attente de la future Charte du Parc) autorisé partout et à n'importe quelle altitude (celle-ci doit être suffisante pour pouvoir sortir du coeur du Parc sans s'y poser) !
Cela veut dire aussi que les déclarations de vols à la CFD qui survoleraient le Parc sont désormais parfaitement légales.
Il est prévu des Etats Généraux du Parc en octobre prochain avec des ateliers consacrés aux sports de nature (dont le vol libre).
Nous serons bien sûr invités et nous vous communiquerons les décisions qui auront été prises.
Actus cdvl06 
